如果標線工程量不大時，如部分路段舊線重劃，可以用普通手推或手扶試的熱熔劃線機。因為小型熱劃線機，體積小、施工靈活且運輸方便，施工團隊可以帶著它迅速趕到施工路段完成施工。經(jīng)驗豐富的施工團隊都知道，標線質(zhì)量的好壞和很多因素都息息相關(guān)，如： 路面環(huán)境、 標線涂料質(zhì)量、道路質(zhì)量、施工時空氣濕度、溫度等等。而標線機，雖然是影響標線質(zhì)量的重要因素之一，但不是決定性因素。 標線機的好壞，決定了標線施工的效率的快慢，標線機最大的作用是讓使用者大大節(jié)省時間和人力成本。?? ???一臺乘駕式標線機平均每小時可以施工10 公里，而一臺手推是標線機一天工作8小時才能施工5-6公里。拿一條 100公里的高速公路舉例， 用乘駕式標線機花一天時間稍微加加班就完工了，當(dāng)然這是理想狀態(tài)下，實際施工可能會花費更多時間，我們就放長一些算3天；而傳統(tǒng)手推式標線機想要在3天內(nèi)完成這100 公里的標線工程，哪怕用5 臺手推式標線機一起開足馬力加班加點也未必能完成。? ? ??? 而且，劃線機施工期間如果天公不作美下起雨來，只要雨不停工期就會被無限期的延長。尤其是在南方多雨的季節(jié)，這類情況特別頻繁。而乘駕式標線機可以這種季節(jié)抓住難得的好天 氣，用最短的時間完成施工。只要在路面干燥時完成標線施工，事后再下暴雨對標線質(zhì)量影響也是微乎其微。?? ???隨著國內(nèi)人力成本越來越高，乘駕式標線機的好處將越來越明顯，每天用它標線就等于每天為自己省下5-6個工人3天的開銷除了乘駕式標線機之外，還有一種更高效的標線設(shè)備，那就是標線汽車。乘駕式標線機的弊端在于設(shè)備比較大，運輸起來不是很方便。如果施工團隊接到了跨省標線施工業(yè)務(wù)時，拖運乘駕式標線機是一件比較麻煩的事情。于是，為了克服這種弊端，誕生了一種全新的大型標線設(shè)備——標線汽車。